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產(chǎn)品知識

針對汽車內(nèi)飾側(cè)壁的汽車儲物盒植絨工藝

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同樣是一種汽車儲物盒植絨工藝，這主要是針對汽車內(nèi)飾側(cè)壁的，具體包括包括火焰處理、噴膠水、植絨、烘干和去浮毛等幾個步驟。其中火焰處理是通過使用強(qiáng)氧化焰使塑料表面碳化來提高內(nèi)飾件表面的粗糙度特性和膠接特性。

然后在內(nèi)飾件需要植絨的表面噴涂上膠粘劑，使用植絨柜對內(nèi)飾件進(jìn)行植絨，植絨機(jī)產(chǎn)生的高壓靜電輸出到植絨噴頭內(nèi)，絨毛桶中供毛軸的旋轉(zhuǎn)將絨毛輸入到噴頭中同時讓絨毛帶上負(fù)電荷，移動噴頭靠內(nèi)飾件，絨毛在高壓電場的作用下從噴頭中飛升到內(nèi)飾件表面，呈垂直狀植在涂有膠粘劑的表面上，然后將植絨后的內(nèi)飾件放入到烘干線上烘干。

本該方法用于對汽車的內(nèi)飾件進(jìn)行植絨，具有工藝簡單、植絨效率高、絨毛具有高耐刮擦性能等優(yōu)點。汽車儲物盒植絨的色差是給人一種感觀認(rèn)識的，往往是通過人的目測初斷出來的，然后再用對色箱內(nèi)的燈光D65進(jìn)行對色確認(rèn)色差問題，一般首先看顏色是否有變化，再看看顏色有什么偏向，與對照樣本是否相符，否則不能進(jìn)行開機(jī)生產(chǎn)，等到可以確認(rèn)下來時才生產(chǎn)的。

引起汽車儲物盒植絨色差問題的因素有底布的色漿問題，這要求每次生產(chǎn)時都要要求品檢人員進(jìn)行刮色漿板進(jìn)行對比，看看是否有什么差別；植絨布密度的問題，要控制好密度才不會導(dǎo)致出現(xiàn)色差現(xiàn)象。絨毛的毛色問題，必須要求檢測人員要對每一卷布，每一批布的左中右、前中后都要進(jìn)行取樣對色，從而有效地控制色差問題，才可以提高品質(zhì)的整體要求。

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